Ein herrlich sonniger Nachmittag beendete den ersten Tag des MotorLand Aragon-Tests für die MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft. In der atemberaubenden Umgebung, nur einen Steinwurf von Alcañiz entfernt, fielen die Zeiten den ganzen Tag über, und die WorldSBK kehrte zurück. Am Ende war es jedoch Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK), der es schaffte, seinen Vorteil zu behaupten, während Honda erneut beeindruckend war und die Top Acht alle unter einer Sekunde lagen.

Jonathan Rea ging mittags raus und verbesserte seine Zeit auch am Ende des Auftakttages, er war 0,375 Sekunden schneller als sein 2019er Teamkollege Leon Haslam (Team HRC). Rea verbrachte den größten Teil des Tages damit, die Einstellung seiner ZX-10RR zu perfektionieren, was sein Crew-Chef Pere Riba als die „wichtigsten Runden der Saison“ bezeichnete, und arbeitete eher an den Drehungen und Wendungen der Strecke als an der Spitzenleistung auf der Gegengerade. Sein Teamkollege Alex Lowes wollte etwas Selbstvertrauen zurückgewinnen und wurde am Ende des Tages Sechster.

Das HRC-Testprogramm im MotorLand Aragon im Juli schien für Leon Haslam Wunder zu wirken, da der britische Star als Zweiter auf der Ergebnisliste stand. Haslam hatte mit den hohen Temperaturen der letzten Rennen in Jerez und Portimao zu kämpfen, und mit den Streckentemperaturen bis weit in die 50°C hinein wurden sicherlich Fortschritte erzielt. Teamkollege Alvaro Bautista unterstützte die Bemühungen von Honda und belegte den vierten Platz auf der Strecke, auf der er 2019 zum Triple stürmte. Nach dem ersten Tag ist Honda der einzige Hersteller, der beide Motorräder unter den ersten vier hat.

Scott Redding (ARUBA.IT Racing - Ducati) brachte den dritten Hersteller unter die ersten drei und verbrachte seinen Morgen damit, am Gefühl für die Front zu arbeiten, was er während der Motul Portuguese Round vermisste. Er machte einen Schritt in seinem letzten Outing, während er am Nachmittag am Front- und Heckgrip arbeitete und gleichzeitig versuchte, besser zu verstehen, wie das Motorrad in der Hitze von Aragon funktionieren wird - etwas, das das Team gewann. Auf der anderen Seite der Box war Teamkollege Chaz Davies Siebter und arbeitete nicht an neuen Teilen, sondern konzentrierte sich auf die Fahrwerksabstimmung.

Der erste der Yamahas war Toprak Razgatlioglu (PATA YAMAHA WorldSBK Official Team), der nach dem Ausprobieren neuer Teile wie Schwinge und und Steuerung den vierten Platz belegte. Sie waren bereits gut auf dem Motorrad, aber Toprak und Crew-Chef Phil Marron bemühen sich um noch mehr Klarheit mit dem Bike. Der türkische Star hatte letztes Jahr nicht das beste Wochenende für Kawasaki und muss noch ein bisschen auf der Yamaha lernen, obwohl Zuverlässigkeit kategorisch kein Problem ist. Michael van der Mark (PATA YAMAHA WorldSBK Official Team) wollte eine Lösung für die Probleme in der Hitze finden und behauptete, dass dies für Aragon gelöst werden sollte; es wird überall gelöst. Der Niederländer war am Ende des Tages ein solider Achter.

Der erste der Privatahrer war Maximilian Scheib (ORELAC Racing VerdNatura), der als Neunter auf der Liste geführt wurde, und an seiner Rennpace arbeitete. Das einzige, was ihm bisher fehlte. Er war nicht der einzige auf dem Motorrad, da Can Öncü ebenfalls 10 Runden hinter sich hatte. Der WorldSSP-Rookie hat einen Vorgeschmack auf die Action in der WorldSBK bekommen und wird morgen noch mehr davon erfahren. Roman Ramos (OUTDO TPR Kawasaki) kehrte nach anderthalb Jahren zurück und belegte den zehnten Platz anstelle des verletzten Sandro Cortese. Es war das erste Mal, dass der Spanier Showa-Elemente hatte, also war er damit den ganzen Tag beschäftigt. Sylvain Barrier (Brixx Performance) war der letzte der WorldSBK-Fahrer, während Andrea Locatelli (BARDAHL Evan Bros. WorldSSP-Team) der einzige World Supersport-Pilot war, der einige neue Dinge auf dem Motorrad testete.

Die ersten sechs am ersten Testtag bei MotorLand Aragon:

1.     Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK)

2.     Leon Haslam (Team HRC) +0.385

3.     Scott Redding (ARUBA.IT Racing – Ducati) +0.426

4.     Toprak Razgatlioglu (PATA YAMAHA WorldSBK Official Team) +0.487

5.     Alvaro Bautista (Team HRC) +0.670

6.     Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) +0.672

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